Ammattimainen bensiinikäyttöisten nestekaasutrukkien toimittajasi
Tavoitteenamme on olla todellinen kumppanisi bensiinikäyttöisten nestekaasutrukkien alalla Kiinassa. Zhongli Intelligent Technology (Ma'anshan) Co., Ltd. ottaa käyttöön erittäin-tarkkoja teollisuusrobottien automatisoituja tuotantolinjoja, rakentaa älykkäitä ja digitaalisia esittelytehtaita ja valmistaa uusien energiatrukkien avainkomponentteja ja kokonaisia ajoneuvoja koko teollisuusketjussa. Yrityksemme on sitoutunut soveltamaan edistynyttä valmistustekniikkaa ja tiukkoja laadunvalvontastandardeja jokaiseen tuotteeseen. Hinta on kilpailukykyinen ja tuotteen laatu-varma, mikä on hyvä valinta pitkäaikaiseen-yhteistyöhön.
Miksi valita meidät
Tuotesovellus
Tuotteitamme ovat vastapainotrukit, varastolaitteet jne. Näitä tuotteita käytetään laajasti nykyaikaisessa varastotoiminnassa ja teollisuusteollisuudessa.
Tuotantokapasiteettimme
Kehittyneiden laitteiden avulla muodostamme 50 000 uuden energiatrukin vuotuisen tuotantokapasiteetin.
Palvelumme
Yrityksellä on ammattitaitoinen myyntitiimi, joka tarjoaa sinulle laadukkaita-ennakko-myyntikonsultointipalveluita. Tilauksen tuotantoprosessin aikana asiakkaat voivat kommunikoida kanssamme milloin tahansa ymmärtääkseen tuotannon edistymistä. Samalla tarjoamme korkealaatuista-jälkipalvelua- asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.
Alhaisimmat ennakkokustannukset
Nestekaasutrukit eivät vaadi ylimääräistä akkulaturin hankintaa, ja ne myydään yleensä halvemmalla kuin dieselajoneuvot, joten ne ovat edullisimmat kolmesta saatavilla olevasta haarukkatrukkityypistä.
Soveltuu sisä- ja ulkotöihin
Vaikka dieselajoneuvoja voi käyttää vain ulkona ja sähkötrukit sopivat paremmin sisätöihin, nestekaasutrukit toimivat hyvin sisällä ja ulkona, mikä tekee niistä monipuolisimman valinnan. Jos yritykselläsi on resurssit tai tulot vain yhden ajoneuvon tukemiseen, nestekaasutrukit tarjoavat sinulle eniten joustavuutta.
Hiljaisempi kuin diesel
Dieselajoneuvot ovat äänekkäitä käytön aikana ja voivat häiritä työskentelyä erityisesti pienemmissä työtiloissa. Nestekaasutrukit tarjoavat samanlaisen toiminnan vähemmällä melulla, mikä tekee niistä hyvän kompromissin.
Tuottaa minimaalisen määrän savua
Dieseltrukit tuottavat paljon likaisia höyryjä ja voivat jättää rasvaa ja likaa ympäristöönsä. Nestekaasutrukkien vapautuvat höyryt ovat paljon vähäisempiä – ja puhtaampia – joten ne eivät jätä likaisia jälkiä tuotteisiisi, varastoosi tai henkilökuntaasi.
Ei tarvitse käyttää aikaa lataamiseen
Sähköautoissa ei ole{0}}akkua paikalla. Sen sijaan ne on rakennettu trukkiin. Laturit ovat pieniä, joten tämä ei sinänsä ole suuri ongelma, mutta niiden on kuitenkin käytettävä aikaa lataamiseen, mikä voi hidastaa toimintaa.
Bensiinikäyttöisten nestekaasutrukkien tyypit

PERUSTETTU YHTIÖ
Monipuolinen nestekaasuvastapainotrukki polttoainejoustavuudella varastoon ja logistiikkaan: Nestekaasutrukki, jossa on kaksinkertainen polttoainekytkin. Nestekaasutrukki, jossa on kaksinkertainen polttoainevaihtomahdollisuus, tarjoaa erittäin monipuolisen ratkaisun, joka tarjoaa yrityksille mahdollisuuden vaihtaa bensiinin ja nestekaasun (LPG) polttoaineiden välillä.

3T nestekaasutrukki
Tehokas ja turvallinen nestekaasutrukki teollisuus- ja varastokäyttöön: Nestekaasutrukki K25 Nissan -moottorilla. Tämä nestekaasukäyttöinen vastapainotrukki erottuu vaikuttavasta polttoainejoustavuudestaan, jonka avulla käyttäjät voivat helposti vaihtaa polttoaineenlähteenä bensiinin ja nestekaasun (LPG) välillä.
Bensiinikäyttöisen nestekaasutrukin tekniset tiedot
|
Kenraali |
|
|
|
Malli |
|
CPC(D)30-LPG |
|
Tehotyyppi |
|
LPG/Bi{0}}polttoaine |
|
Nimellinen kantavuus |
kg |
3000 |
|
Latauskeskus |
mm |
500 |
|
Ominaisuus & Mitat |
||
|
Nimellisnostokorkeus |
mm |
3000 |
|
Vapaa nostokorkeus |
mm |
140 |
|
Maston kallistuskulma (F/R, aste/aste) |
tutkinnon |
6 astetta / 10 astetta |
|
Matkanopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) |
km/h |
18/18.5 |
|
Nostonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) |
mm/s |
420/480 |
|
Suurin astettavuus (ei kuormaa/täysi kuorma) |
% |
20/20 |
|
Kääntösäde |
mm |
2480 |
|
Kokonaispaino |
kg |
4150 |
|
Akseliväli |
mm |
1760 |
|
Haarukan koko (PxLxP) |
mm |
1070×125×45 |
|
Haarukan ylitys |
mm |
475 |
|
Takaylitys |
mm |
515 |
|
Haarukan pituus (ilman haarukkaa) |
mm |
2750 |
|
Kokonaisleveys |
mm |
1220 |
|
Maston laskettu korkeus |
mm |
2070 |
|
Kattosuojan korkeus |
mm |
2170 |
|
Alusta |
||
|
Rengas (etu x 2) |
|
28×9-15-14PR |
|
Rengas (taka x 2) |
|
6.50-10-10PR |
|
Teho & vaihteisto |
||
|
Akku |
V/Ah |
12/60 |
|
Moottorin malli |
|
GK25 |
|
Moottorin valmistaja |
|
GCT |
|
Nimellisteho / rpm |
kw |
37.4/2500 |
|
Nimellisvääntömomentti / rpm |
N·m |
176.5/1600 |
|
Sylinterin numero |
|
4 |
|
Poraus x Isku |
mm |
92x93 |
|
Siirtyminen |
cc |
2472 |
|
Polttoainesäiliön tilavuus |
L |
50 |
|
Vaihteiston tyyppi |
|
HYDRAULINEN |
|
Vaihteisto (FWD/RVS) |
|
1/1 |
|
Käyttöpaine (lisäosille) |
Mpa |
17.5 |
Bensiinikäyttöisen nestekaasutrukin käyttö
Sisävarastointi
Niiden puhtaammat päästöt tekevät niistä soveltuvia sisäkäyttöön, erityisesti elintarviketeollisuudessa, lääketeollisuudessa ja muilla teollisuudenaloilla, joilla on tiukat ilmanlaatuvaatimukset.
01
Valmistus
Nestekaasutrukkeja käytetään erilaisissa tuotantolaitoksissa materiaalien siirtämiseen, keskeneräisten töiden-kuljetuksiin-ja kuorma-autojen lastaamiseen ja purkamiseen.
02
Rakentaminen
He työskentelevät rakennustyömailla rakennusmateriaalien, -laitteiden ja -tarvikkeiden siirtämiseen.
03
Maatalous
Nestekaasutrukkeja käytetään maataloustöissä sadon käsittelyyn, heinäpaalien kuljettamiseen ja laitteiden siirtämiseen.
04
Jakelukeskukset
Niitä käytetään yleisesti jakelukeskuksissa kuorma-autojen lastaamiseen ja purkamiseen, kuormalavojen siirtämiseen ja varaston hallintaan.
05
Käyttöön liittyvät varotoimet Bensiinikäyttöinen nestekaasutrukki
Käyttäjien tulee olla asianmukaisesti koulutettuja ja sertifioituja sen varmistamiseksi, että he tuntevat laitteet ja ymmärtävät asianmukaiset turvallisuuskäytännöt. Tarkasta trukki ennen jokaista käyttöä ja ilmoita kaikista huolenaiheista tai toimintahäiriöistä esimiehelle. Käyttäjien tulee aina käyttää asianmukaisia henkilökohtaisia suojavarusteita, kuten suojakypärää ja turvakenkiä trukkia käyttäessään.
Törmäysten ja onnettomuuksien välttämiseksi trukkeja ei saa koskaan käsitellä reunojen tai ramppien lähellä, ja käyttäjien tulee aina olla tietoisia ympäristöstään. Haarukkatrukit on kuormattava ja tyhjennettävä huolellisesti kaatumisen tai ylikuormituksen välttämiseksi. Käyttäjät voivat varmistaa turvallisuuden noudattamalla asianmukaisia turvallisuusmenetelmiä ja -sääntöjä.

Bensiinikäyttöisen nestekaasutrukin komponentit
Nestekaasusylinteri
Painesäiliö, jossa on nestemäistä nestekaasua. Näitä sylintereitä on erikokoisia ja ne on suunniteltu turvalliseen käsittelyyn ja varastointiin.
Höyrystin/muunnin
Tämä komponentti muuttaa nestemäisen nestekaasun kaasumaiseen muotoon varmistaen, että se voidaan sekoittaa kunnolla ilman kanssa palamista varten.
Kaasutin
Kaasutin sekoittaa kaasumaisen nestekaasun ilmaan oikeissa suhteissa tehokkaan palamisen varmistamiseksi.
Moottori
Nestekaasutrukeissa käytetään tyypillisesti polttomoottoreita, jotka on muunnettu toimimaan nestekaasulla. Nämä moottorit on suunniteltu kestämään ja toimimaan vaativissa sovelluksissa.
Polttoaineputket ja suodattimet
Nämä komponentit kuljettavat nestekaasun polttoainetta sylinteristä moottoriin varmistaen puhtaan ja tasaisen polttoaineen syötön.
Bensiinikäyttöisten nestekaasutrukkien pakkaus ja toimitus
|
Pakkaus |
Tavallinen vientipakkaus. |
|
Toimitus |
Toimitus, kansainvälinen pikakuljetus jne. |
FAQ
Meidät tunnetaan{0}} yhtenä johtavista nestekaasutrukkien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Voit vapaasti myydä korkealaatuisia nestekaasutrukkeja täällä tehtaalta. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.



